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奇瑞引领“大连制造”风潮

发布时间:2010年08月20日 【 字号:
 

  20日,在大连国际汽车展览会现场,本网记者采访了大连瑞麟汽车销售服务有限公司总经理陈大虎及安徽麒麟汽车服务有限公司市场部产品总监朱志平,全文如下:

  记者:您好,陈总。首先,非常感谢您接受我们大连会展业服务平台的采访,请您向我们介绍一下今年首发的几款麒麟车型的情况?

  陈总:今年麒麟展出的车型有M1、X1、V5、X5、H5、G5、G3、V8八款车型,其中首次在大连亮相的有瑞麒品牌的G3、G5自动档、CVT、G6,和威麟旗下的V8,这些车型的市场销售价格在4万元到70万元不等。

  记者:瑞麒和威麟这两个品牌是在大连投资生产的第一个“大连制造”,您能给我们详细介绍一下,我们的技术优势有哪些?

  陈总:瑞麒和威麟这个品牌是“21世纪的汽车”,是高科技汽车,因为,我们拥有三点优势:其一,我们的汽车拥有2.0T涡轮增压发动机,在国内自主和合资品牌里,我们第一个拥有这项技术,并且,该技术在全世界范围内也属前列。奇瑞汽车从自主研发到组装、设计生产,再到销售,全部由奇瑞自己来完成。其二,TCI缸内支配技术也是2.0T的重要优势所在,这项技术的存在使我们的品牌可以与消费者所熟知的奔驰、宝马、奥迪A6等高端品牌相抗衡。其三、我们拥有CVT同时变速箱技术,这也是首发车型中G6这款车型的一大突出特点。我想拥有这三项技术的奇瑞,走入高端市场已经不是难事,我们本次车展的展位与宝马、奔驰、奥迪共同占据世博广场重要展区也说明了我们奇瑞品牌打入高端市场的能力和市场地位。

  记者:请您给我们介绍一下奇瑞在大连保税区投资建厂的相关情况?

  陈总:奇瑞在大连投资建厂得到了大连市政府的重视,也是政府项目的重点工程,我们一共投资47个亿,占地2.5万平方公里,工厂位于保税区。与此同时,奇瑞汽车的生产配件厂家也在周边纷纷成立,这样,从运输到配送的环节,费用大大降低,可以为消费者节省3--5个点的费用。我想,我们奇瑞在大连投资建厂,能够为当地的就业、税收以及产业链的形成起到相当大的推动作用。同时,由于我们生产及销售一体化的模式也为消费者打消了“换件难、维修不便、服务不到位”等问题的顾虑。我们提出的口号是“可以不买,但绝对不可以不知道,因为它是我们大连人自己的品牌”,我们专门为大连的顾客提供“24小时星夜服务”,我们希望我们的顾客“买的放心,用的舒心”。

  记者:有关我们奇瑞新车的销量可以给我们透露一些吗?

  陈总:从今年5月19日开始销售至今,平均每月销售50-60台,本次车展2天销售30台,大多数集中在X1、M1、V5、G3,本次车展的举办为高端品牌的带动起到了相当大的推动作用。

  记者:非常感谢您接受我们的采访。

  今天下午记者同时采访了安徽麒麟汽车服务有限公司市场部产品总监朱志平,他表示,去年3.19日--4.20日在上海汽车展上发布了新款车型以来,经过一年的时间,奇瑞高端品牌知名度提升了50%。我们在中高端自主品牌领域的市场反应相当不错,对大连的市场更是格外关注,因为大连人对自主品牌的认知度、市场接受程度很高,而我们所生产的中高端奇瑞新款性价比高、适应市场能力强,因此,我们非常看好大连市场。同时,朱志平表示,经过深入的市场调研,我们决定在内蒙古鄂尔多斯、河南开封、大连地区投资建厂,原因无他,这些地区由于未来市场发展潜力无穷,值得我们投资。
 



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