专访浩博总经理周燕:综合能力决定未来发展 |
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综合能力决定未来发展 专访大连浩博汽车总经理周燕 关于车市:8月车市是个小高潮 周燕:大连浩博别克作为新店,是第一次参加大连车展,但是浩博所属的驰敖集团是大连知名的汽车4S店集团,下属8家4S店,曾创下单品牌单店车展销量450台的骄人业绩,有这样的集团做支持,表现完全值得大家期待。 记者:目前业内有一种声音,认为2010年的车市会和上一年呈现相反的特点,下半年的车市增长将会趋缓甚至下滑。对此,您如何认为? 周燕:前几个月的整体车市是有些淡季的迹象,不过8月下旬肯定会迎来一个小高潮。首先,大连消费者已经形成了“买车等车展”的心理,车展期间销售肯定不会差;其次,从经济全局来看,国家的政策调控能力不断增强,目前对地产行业已然在控制,同时控制汽车行业的可能性不大,日前节能车型的推出也可以看做国家对汽车行业的鼓励。上半年出口持续增长,未来到年底的汽车市场还是比较乐观。 关于产品:主力车型阵容明晰 记者:您认为未来上海通用的主打车型是什么? 周燕:几年以来,凯越一直是上海通用的主力车型,当然这是从销量的角度上说的,从去年开始,商务与运动并举的君威和君越受到的青睐越来越高,其在动力和操控上都要领先于同级别的车型。“双君”的销量也逐渐走高,今年更是占据了中高端市场份额的第一名。新上市的英朗系列,其产品的高性能更是让市场充满了期待。现在的市场,混搭的概念日趋流行,车也不例外,英朗就是这样一个高性能低价位的跨界车。在本届车展上,感兴趣的消费者也可以通过到大连浩博的试驾场地来切实体验一下英朗的优越性能。可以说,这几款车型未来肯定会成为细分市场的主流。 记者:在最新的“节能产品惠民工程”节能汽车榜单中,新君威1.6T成为唯一入选的B级轿车,购车将获得国家的补贴。您怎样看待这件事情?对销售有何影响? 周燕: 这样的政策不仅让这款车成为店内的热门销售车型,更为上海通用的车型长久以来背负的“高油耗”的恶名翻了身。国家的政策是根据车辆性能和车重等各方面的综合因素制定的,这比销售顾问的介绍更加直观,更加能够影响消费者。 关于新店:综合能力决定未来发展 记者:大连浩博是今年6月份才成立的,展厅位置也不在中心市区,您认为和传统的4S店相比,大连浩博的优势在哪里?未来公司的发展主要靠什么? 周燕:综合能力才是决定一个公司未来发展的关键。新店的地理位置不是问题,关键是看这个地方是否会最终成为一个大型的4S店集群。目前保税区的汽车码头已经有了近10家店,按照规划,最终会超过40家,这样的一个大规模的集群比目前市内的4S店集群都更具规模,对想要买车的消费者有足够的吸引力。 记者:目前新店内的人气如何? 周燕:现在店内每天接待的客户量正在逐渐上升,和市区内的4S店相比,这边来店看车的人数可能会少一些,但是只要是到店的客户,购买意向都很强,成交比率也高得多。 记者:目前新店还有哪些需要加强的地方? 周燕:大连浩博属于驰敖集团,这是一个具有十分健全和科学管理体系的团队。汽车市场发展至今,个人对整体销售的影响力已经不像之前那样大,客户也越来越专业。这样一个科学的体系,无疑更具效率,这样的综合能力对企业未来的发展也起着至关重要的作用。目前店内的销售人员还是新人居多,成交能力还有待提高,但是在这样一个体系下,每一个人都有着非常好的精神面貌,通过这次车展的锤炼后,进步将更加迅速。 采访后记:驰敖集团是一个充满活力的集团,大连浩博别克更是如此,在总经理周燕的身上,记者看到了活力和对工作的韧劲,以及对上海通用品牌的一种情结。领导的精神也在店内员工的身上得到了体现。在之前的交往中,大连浩博的销售人员那种对工作一丝不苟的态度让记者着实佩服。在这样的工作态度和科学体系的指引下,未来的大连浩博4S店正向着品牌、市场、销售科学结合的体系迈进,打造品牌的市场领跑者。 |
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